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    弗朗两斯科.巴尔托以自己的名字为这一西班牙最著名的制造公司命名。他是公司的创始人，于1958年创立了该公司。公司位于巴塞罗那附近。巴尔托离开了他与别人联手建立的蒙特萨公司，因为蒙特萨不愿意让自己的摩托车参加比赛。
    因此，在接下来的10年中，巴尔托的新公司生产了一系列小排量的二冲程赛车，并迅速在几次大奖赛上展示了非常好的性能。
    在布塔克生产的公路赛车中有一款250毫升的米垂拉，其最高车速超过每小时100英里(160千米)。布塔克的试验用摩托车同样拥有良好的声誉。当萨米.米勒赢得1965年苏格兰六日试验赛的胜利的时候，布塔克已经朝着越野试验赛的霸主地位前进了。
    布塔克二冲程摩托车取代了瑞典制造的胡思瓦娜在250毫升级别摩托车中的领导地位。1975年，世界试验用摩托车冠军赛宣布设立时，布塔克就占据了统领地位。实际上，布塔克本来计划要在随后的5年内连续获得比赛的胜利。不过具有讽刺意味的是，它仅赢得了一次胜利。巴尔托的老公司-蒙特萨迅速也开始生产竞争车型，如172和250科塔。

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