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    1926年8月，斯洛皮尔以三枪摩托车的S型被推出。斯洛皮尔可算得上是英国战前大型摩托车中的代表。之所以这么说，是因为这款摩托车采用前倾式发动机，所以它看上去外形漂亮、性能可靠、噪音小，而且相对比较轻便。其493毫升的长冲程发动机可以将曲轴箱上的推杆和摇杆全部密闭起来(虽然气门弹簧裸露在外)。曲轴箱排量大，结构结实，里面带一个齿轮型油泵。
    长冲程发动机的好处是省力且动力持久，而飞轮可以使单缸发动机的动力脉冲更平稳。复式车架支撑带柱前叉，后端则无弹簧支撑。
    斯洛皮尔共有不下6款的不同车型，排量从349毫升至595毫升不等，有双侧置气门配置，也有4顶置气门配置。在采用标准轮辋的车型中，顶置气门500型具有良好的速度性能，车速可达每小时70英里(112千米)。尽管与看似笨拙的外表在风格上有些格格不入，但为了保证摩托车的使用寿命，大部分三枪的车型都配备了“赛车工具套”，包括高压缩的活塞、特种火花塞、气门和弹簧。 摩托车配件http://www.xlgzj.com
    1932年，一种新的4挡变速器取代了原来的3挡变速器。 内容来自修理工之家www.xlgzj.com

三枪斯洛皮尔摩托车参数：

发动机：493毫升，顶置气门，单缸，80毫米×98毫米，风冷
功率：最大25制动马力(4800转／
分钟)
变速器：3挡，后改为4挡手动换挡
最终传动：链传动
重量：不详
最高车速：72英里／小时(116千米／小时)
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