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故障现象：该车经检修后试车，发现起步时发动机转速较高，有前冲现象。 原因分析：该车型是采用自动换挡式离合器。从上述故障现象可以考虑为低速档离合器发生故障。造成故障的原因有以下几个方面： 1.离合器弹簧装错，低速档离心块回位弹簧预紧力过大或刚度...

故障现象：该车行驶无力。 原因分析：该车起动良好，加速时发动机转速上升较快。空载试车，发动机与后轮转速同步；骑行试车，加油后发动机转数提高，但车速缓慢。据上述现象判断，故障产生在传动离合器或传动带上。打开左侧边盖检查传动带，松紧度适宜。扭开...

现象及分析：该车，时规链条经常断，导向轮、正时轮、油泵链轮、动力输入链轮磨损严重。 正时链链条经常断的原因有：①正时链轮，油泵链轮、动力输出链条啮合不好；②连杆大头严重磨损，曲轴轴承损坏或曲轴不同心等，致使驱动正时链条转动的动力输出链轮运转...

现象及分析：该车因发动机起动困难、车辆行驶无力、加速反应缓慢，在拆检发动机时发现，活塞与活塞环损坏严重，更换活塞、活塞环后，发动机起动容易、工作良好，但车辆行驶仅几公里即出现动力下降的现象，当坚持行驶时，发动机自行熄火后不能起动。 试起动发...

故障现象：该车起动正常，高速行驶发冲，加速性能下降。 原因分析：根据故障现象看，似乎是油路不畅所致，但检查油路一切正常。再检查电路，也未发现异常。最后，在检查火花塞时，发现电极间隙偏大。 火花塞电极间隙不能调整太小或太大（正常为0.5-0.6mm），...

故障现象：该踏板车起动容易，但中速行驶时一冲一顿，且排气管时有放炮现象，稍拧紧后制动之后又恢复正常，但偶尔会出现触电的感觉。 原因分析：清洗化油器后故障依旧，在准备更换电子点火器时，发现该车的起动电动机已经被拆掉，并且两条接电动机的线缆线没...

现象及分析：该车，怠速、低速正常，只是在冷机行驶，并且速度达到40km/h以上时，发动机就会出现明显的一窜一顿的现象，但当车辆行驶一段路程后，这种现象自如消失。 车辆在冷车行驶时，确实容易出现行驶不稳的现象。因冷机时活塞收缩，使气缸与活塞的间隙增...

现象及分析：该车，行驶时低速很好，但速度超过45-60km/h时，车身抖动，噪声特别大；速度在60-70km/h时，车身不抖了，但噪声还是特别大。 该车在时速45-60km/h时车身抖动，主要是该车的自振频率与此时车子的振动频率接近而产生共振引起的。在车子的共振频率...

现象及分析：该车，更换了电子点火器、油压器、气缸活塞、活塞环、曲轴总成、曲轴油封后，还是行驶无力。 根据故障现象分析，引起此故障的主要原因是：消音器堵塞或机油泵油量过大；曲轴箱密封不好，火花塞工作不好。经检查曲轴箱密封良好；火花塞工作正常。...

现象及分析：该车，活塞环磨损后，特别费机油，；两天就需要加一次。 出现这种情况与化油器的调整状态有关。在化油器调整正常的情况下，若活塞环及缸体严重磨损，机油窜至活塞上面，随废气排出便会出现烧机油过多现象。 解决方法：将缸体更换或修理，更换活...