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现象及分析：该车，因活塞环表面有毛刺及有轻微拉缸现象而更换一副活塞环后，非常难起动，且磁电机过热。除脉冲线圈外，磁电机内其他线圈的表面均变成黑色。经检查，电路、油箱均正常，线圈电阻值也符合要求。 线检查一下气缸的压缩性。检查时应拧下火花塞，...

现象及分析：该车已经行驶了4.5万公里，没有进行大修，近段时间发现行驶无力，最高只能以45km/h的速度行驶。 本田H100S型车用四冲程发动机。从故障现象分析，原因主要是：火花塞以达到使用寿命，应该更换；发动机易磨损件应该更换，如活塞、活塞环、缸盖垫等...

现象及分析：该车，起步慢，加大节气门速度增加不明显，最高车速降低，只有40-50km/h。 从故障现象来看，这是行驶无力的表现。引起行驶无力的原因很多，但从故障发生的具体情况入手，分清是新车还是旧车，故障是突然发生的还是慢慢出现的，也不难分析排除。...

现象及分析：该车在正常行驶时，发动机温度过热，并有振动和异常响声，有时关掉点火开关，不易熄火。 起动发动机试验，起动顺利。运转时，气缸内有爆燃声，突然加速，响声增大，路试动力下降，加速性能差，关掉点火开关不熄火。根据上述情况分析，发动机产生...

现象及分析：该车，起动十分困难，偶尔能起动，但马上又熄火。更换火花塞后，故障不能排除。 取下火花塞做跳火试验，火花较弱，由此判断故障出现在电路上。更换点火器，故障不能排除，问题可能出在点火开关上。 解决方法：将前照灯拆开，取下点火开关，发现...

现象及分析：该车，在中高速行驶过程中，出现热车发动机熄火卡死，起动踏杆踩不下去的现象。待车冷却后又能起动，但热车后发动机又熄火卡死，冷却后起动踏杆又可以踩下。 根据上述现象分析，很有可能是润滑冷却系统出现了故障。该车采用柱塞泵自动分离润滑方...

现象及分析：该车喇叭时响时不响，发动机转动速度高时就响，怠速低时则不响。该车说明书中强调说明使用的是镍镉电池，不允许用电压充电。 此故障的主要原因有：蓄电池本身的质量问题，发动机发出的电流充不进蓄电池或蓄电池不储存电流；整流器问题，发动机发...

现象及分析：该车在行驶中突然熄火，再起动困难。 在检查过程中发现火花塞不跳火。火花塞不跳火，除其本身由于绝缘损坏不发火外，还有可能是因断电器、点火线圈、高压导线等的原因而引起的。用新火花塞进行试验，仍无火花产生，说明原因不在火花塞。拆下发动...

现象及分析：该车在行驶中发动机突然熄火后便不能起动。 试起动发动机，发动机不能起动，拧下火花塞观察，间隙和型号都正确。但火花塞干燥，进行跳火试验，火花良好，用手指堵住火花塞安装孔，踏起动杆，手指感到明显的冲击力，说明气缸的压缩性能良好，但手...

现象及分析：该车，冷车起动较有劲，热车无力易熄火，经过一段时间车凉了之后，又可起动。 经检修清洗了化油器，测试了气缸压力，并作了跳火试验，检查了曲轴半圆键等，均未发现问题。更换一体化高压线圈，仍不着车。综上经过分析认为是进排气系统故障，于是...