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故障现象：一辆铃木50型摩托车，发动机不能起动。 原因分析：座火花塞跳火试验，火花塞无火。用万用表测磁电机内的充电线圈和触发线圈电压，均正常。用重庆.雅马哈80型车的高压点火线圈代替该车的高压点火线圈试火，仍无改善，可能是电子点火器出现故障。在...

现象及分析：该车，按下电起动按钮时，只能听到起动电动机的运转声音，发动机不起动。 在按下起动按钮时，如果听到有起动电动机运转的声音，可将手放在排气管尾部，检查是否有气流排出。如果有气流排出，说明活塞在运行，曲轴在旋转，不能起动属于发动机故障...

现象及分析：进期该车行驶几千米后发动机即有杂声，送修理部检修发现，配气传动链条过松，但更换配气传动链条后仍无效。 起动发动机并行驶试验，发动机起动容易，怠速工作平稳，加速反应灵敏，无不正常响声；车辆行驶的动力性能和加速性能良好，但仅行驶几千...

故障现象：该车在行驶中信号全无。 原因分析：此故障是信号由弱到无，即信号电路的电流是逐渐没有的。信号弱，说明磁电机发电不正常或信号电路中有二极管损坏，无法向信号电路供电。此时是蓄电池向信号电路电路供电，由于蓄电池只向外供电而不被充电，蓄电池...

现象及分析：该车发现三档发卡，不能行走，拆开曲轴箱检查，齿轮完好无损，只是齿轮拨叉磨损严重。将拨叉更换后车子工作正常，但行驶600公里左右，又出现此故障，至今已换三幅拨叉仍无法解决问题。 JH70型摩托车变速器出在三档正常工作位置时，其传动主轴上...

现象及分析：不久前该车（二冲程）发动机冷态起动时，必须在打开点火开关前先踏动几次起动杆才能起动；近几天来，火花塞被短路的频率增加。 试起动发动机，连续使用电起动发动机都不能起动；用起动杆起动，发动机起动困难并且没有怠速。在高压线端进行跳火试...

现象及分析：该车在一次较长距离的行驶中，突然出现发动机没有怠速的现象。经检查修理，更换气缸、活塞、活塞环、气门后均无效；又更换点火充电线圈、脉冲触发线圈、点火器、火花塞、化油器、也无效。 试起动发动机，发动机可以起动，加大节气门时发动机转速...

故障现象：该车在正常行驶中信号全无。 原因分析：信号全无既是转向、喇叭、制动均无信号产生。此故障产生的原因是没有电流向信号电路输送，而信号设备全部损坏的可能性很...

现象及分析：该车在行驶中发动机自行熄火后不能起动。 试起动发动机，发动机不能起动。在高压线端进行跳火试验，没有高压电火花，则表明点火系统有故障。切断点火开关与车体线的连接，即切断点火系统短路式熄火线与点火开关的连接，再进行高压线端跳火试验，...

现象及分析：该车行驶时间较长，车主自行对车辆进行保养后，出现行驶无力现象。 起动发动机进行行驶试验，发动机起动顺利，怠速工作正常，加速反应灵敏；但车辆行驶无力。根据行驶中在加大节气门时，发动机转速上升明显，但车速不能增加，则可认定该车离合器...