 道特公司位于曼彻斯特胡姆，是由哈瑞·里德创建的，据说公司名Dot是“无忧无虑”的意思。该公司生产的首辆摩托车采用了 3.5马力的双缸标致发动机及皮带传动，车上鱼雷状的油箱使得车体很低。 修理工之家http://www.xlgzj.com 不过，道特摩托车并未就此一蹶不振，而是在第二次世界大战后开始生产3轮摩托车、载重车，车上装有122毫升的维利亚斯发动机。1949年，公司推出了一款装有197毫升维利亚斯发动机的单缸路用车型，此后又推出了一系列比赛车型。后来也曾生产过路用车，如1954年生产过的一款车，其不同之处是采用了348毫升布莱克豪斯单气门发动机。1956年生产的曼库尼安车采用了维利亚斯9E发动机，而1959年则采用了340毫升RCA二冲程双缸发动机，然而不久之后都停止生产了。 公司此时生产了试验用车、爬坡车，车上的前悬挂、车灯、尾气排放等部件的配置不尽相同。起初，仅使用197毫升的维利亚斯发动机，后来在1953年推出了一款246毫升、采用斯达梅克发动机的摩托车。 为拓展生产范围，公司从1957年起开始生产Dot—Vivi摩托自行车，但车上均采用进口的维多利亚发动机。1959年起又从意大利进口了道特-盖左尼98、125、175毫升不同排量的二冲程发动机，但1962年起都停止生产了。20世纪60年代，贸易形势恶化，导致摩托车生产缩减，为钻税收的空子，1968年之后，该公司只进行整车交易。此外由于维利亚斯发动机缺货，公司在最后的几年中只能改用意大利产的敏耐力发动机。此类组装车数目有限，1977年，公司改用DMW产的246毫升维利亚斯发动机，但这一努力在西班牙试验用车风行的情况下毫无意义。此后，公司仍继续生产汽车、摩托车用减震器。 修理工之家http://www.xlgzj.com 维修配件http://www.xlgzj.com (责任编辑：辉民) |
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