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故障现象：在车辆行驶中链条从链轮上滑脱（俗称掉链现象）。 原因分析：链条松动、垂度过大或链条润滑不良，链节、链心及套筒发生干摩擦、锈蚀、咬死、转动不灵活，或节瓣外卡片脱落，都易造成上述现象。 排除方法：先检查链条润滑情况及其传动自由垂度。注...

故障现象：齿轮变速器的齿轮啮合不良，出现掉挡现象、挂档不牢固或挂档时动作不明显。 原因分析：在判断变速器故障前，应先检查车辆初级传动、离合器调整机构、后轮传动系统是否工作正常。在确认上述机件工作可靠，无异常情况下再检查变速器操纵系统。 齿轮...

故障现象：离合器分不开或分离不彻底，车辆有拖滞现象。一般轻微分不开现象主要表现为挂档响声、挂档后松开离合器手握把前车辆发生缓慢蠕动现象，车辆在行驶状态时不易挂入空挡。 原因分析： 1.操作不当，离合器半联动状态（即半握离合器把手）使用时间过长...

故障现象：离合器打滑。 1.湿式多片。发动机有旋转轰鸣现象，车辆加速后车速提高缓慢，严重时车辆挂档不走车。 2.干式单片。松开离合器不走车，离合器打滑。 原因分析：操纵机构，如三角架、顶杆钢索等调整（不当）过紧。 摩擦片软木在缺油情况下长期使用，...

故障现象：链条传动有杂声，如金属撞击声为嗒嗒，严重为当当声或间隙性喳喳声，严重拉伸变形可能会出现刮蹭机壳的哨音。 原因分析：主要为链条拉伸变形、磨损、松弛等原因所致。 链条滚子套筒裂损或脱落响声较清晰易辨别。 链条拉伸，松弛后的响声在发动机猛...

故障现象：正时齿轮和斜齿轮初级传动噪声严重或突然增高。 原因分析：如果采用齿轮初级传动时，其噪声若比同类车响声高并伴有节奏性刺耳音响，则齿轮可能出现磨损，或齿轮定位螺钉松动，齿轮垫片或隔离套松动，齿轮啮合面偏移，齿轮缺少润滑油造成干摩擦所致...

故障现象：电动感应式仪表如冷却液温度表、油压表、燃油表等失准或不显示数据。 原因分析:大排量、多缸水冷式发动机型摩托车，由于其仪表指示系统多采用远距离电动感应式设计，因此一旦仪表发生故障，会影响驾驶员判断车辆的情况，如水温、机油量等。可将仪...

故障现象:里程表及车速表数字及指示针指示不准或指针摆动幅度过大，并伴随异响。 原因分析:主要应检查里程表及车速表传动链（轴）两端连接是否牢固，或存在半联动结合，传动链（轴）抖动，两端接头卡头磨损严重，旷动量过大，出现不联动现象。 里程表及时针...

故障现象:喇叭音调不正常，响度不够，有蜂鸣声，不清脆或有劈裂声。 原因分析：蓄电池亏电，白金触点烧蚀，电流调节不当，或喇叭膜片裂损变形、失调、过脏等。 排除方法：对蓄电池充电或更换，检查导线连接有无断路、短路或松动现象，并排除。喇叭按钮不能松...

故障现象：喇叭不响，甚至没有蜂鸣声。 原因分析：蓄电池没电，导线没有接通或有断路，喇叭按钮（开关）不实，触点间隙过大。喇叭本身搭铁线接触不良，电容器损坏、击穿、调节不当，膜片裂损或进水，污垢堆积过多等。 排除方法：首先检查蓄电池是否有电，没...