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宝马R20型摩托车是宝马最小型的单缸摩托车，排量仅为192毫升，但是其功率却几乎与1924年的卧式双缸发动机摩托车的功率相同，为8制动马力。...

R17型摩托车采用外形奇异的星型车架，是宝马摩托车中最先进的一款，配有可伸缩筒式前叉、4挡变速器、短冲程83毫米68毫米，发动机更强劲。双阿美尔化油器将动力输出提升至33制动马力。可伸缩筒式前叉使前后车轮尺寸相同，可互换。宝马的这一特性一直保持到196...

宝马R12（1935）型摩托车是R11的升级版车型，采用18制动马力、745毫升发动机。1937年，车型被R6代替，排量仅为600毫升，却可达到相同的功率。...

宝马R11（1929-1933）型摩托车采用压力钢星型车架、745毫升发动机，其功率可达18制动马力是原来的R32车型的两倍多。...

Kl与20世纪60年代的宝马车型相比，远不是人们想象的那样。速度快，而且蓝色车身和生动的黄色搭配引人注意。至于是否有人驾驶该车达到极限就不得而知了。 K1是从1983年的布里克演变而来，排量相同，但是功率达90制动马力。纵置直列汽缸发动机是它与众不同之处...

宝马F650由阿普利亚制造，采用罗达士单缸发动机，图为1994年款。...

宝马125毫升C1小型摩托车。...

60年代的鹰牌特殊摩托车 20世纪60年代生产的鹰牌特殊车型以采用标准机型的改进之处为特点，如采用了水冷式发动机、德尔.奥托化油器和杜卡迪前叉。...

1953年的鹰牌NB201摩托车（德国） 1953年底推出的鹰牌NB201机型由排量199毫升，缸径行程65毫米60毫米，二冲程单缸发动机传动。...

早期鹰牌双缸、4冲程机型，始于1906年。此款车以及当时生产的几款车都是带式最终传动，而不是链式传动。...