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  • [摩托车欣赏] 诺顿 16H摩托车(英国) 日期:2009-12-25 21:53:40 点击:964 好评:12

    16H这个名字首次出现在1921年,公司将它列在1922年的车型目录上,打算以该车接替17C殖民地。车子的发动机是第一次世界大战时的产品,设计比较原始,直到1922年还必须把气门杆锉掉才能清洁气门。 1929年,16H用鞍状油箱代替了原来的扁状油箱。1932年车子的两...

  • [摩托车欣赏] 大运100T摩托车(DY100T) 日期:2009-12-25 21:51:28 点击:607 好评:2

    大运100T摩托车参数: 轴距(mm):1260 整备质量(kg):98 发动机形式:单缸、四冲程、强制风冷 最高车速(km/h):75 标定功率/转数(kw/r/min):3.8/7500...

  • [摩托车欣赏] 伊托姆摩托车(意大利) 日期:2009-12-25 21:48:45 点击:298 好评:0

    伊托姆首批产品为1944年设计并生产的辅助发动机。该公司位于都灵并很快因相继生产50毫升、65毫升车型而声名大振,车上均采用单缸二冲程发动机,配有活塞式进气门。 20世纪50年代末时这一品牌投入到日渐红火的50毫升组赛中,最终促使这一级别赛在1962年出现在...

  • [摩托车欣赏] MZ/MuZ摩托车(德国) 日期:2009-12-25 21:44:44 点击:721 好评:8

    说起MZ和由MZ发展而来的MuZ,其起源可追溯到1919年,那是第一次世界大战刚结束,力克达在这年成立。25年后,力克达成了世界上最有名的摩托车公司之一。 和很多德国公司一样,力克达在第二次世界大战中损失惨重。1945年5月,战争结束,公司的问题就更多了。MZ...

  • [摩托车欣赏] 力克达RT250摩托车(德国) 日期:2009-12-25 21:41:57 点击:361 好评:4

    无论是战前还是战后,除参与公路赛事外,力克达车还现身于长距离障碍检验赛中。 RT250车于1952年在国际六日检验赛上首次亮相。它仿制了前一年生产的RT200的设计,活塞气门、3挡变速器、独立装置,但排量增至244毫升(70毫米64毫米),压缩比为6.3:1,这款车在...

  • [摩托车欣赏] 川崎摩托车(日本) 日期:2009-12-25 21:37:22 点击:2929 好评:20

    川崎摩托车是一家经营范围涵盖了船只、飞机、火车及其他领域的旗舰公司的产品项目之一。诚然,川崎公司可能不算是今天日本摩托车业四大家族中最大的,然而其渊源十分特别公司进入两轮车生产领域较晚,并且背后的动因也完全不同于其他公司。 川崎重工集团为世...

  • [摩托车欣赏] 杜卡迪916摩托车(意大利) 日期:2009-12-25 21:34:50 点击:947 好评:4

    30多年来,杜卡迪公司凭借其总设计师法比奥泰戈里奥尼的天才设计,不断发展壮大。他设计生产了单缸车型及使杜卡迪成为家喻户晓品牌的双缸车型。这位大师很大程度上有意放弃了十分有发展潜质的4气门汽缸设计,然而在这一点上他的继任者马希默波第则采取了截然...

  • [摩托车欣赏] 大运48QT摩托车(DY48QT) 日期:2009-12-25 21:33:00 点击:434 好评:6

    大运48QT摩托车参数: 轴距(mm):1195 整备质量(kg):92 发动机形式:单缸、四冲程、强制风冷 最高车速(km/h):50 标定功率/转数(kw/r/min):2.2/7000...

  • [摩托车欣赏] 诺顿摩托车(英国) 日期:2009-12-25 21:29:42 点击:450 好评:0

    摩托车之父詹姆士兰斯东诺顿1898年创立自己的公司,一开始公司只为其他企业生产摩托车配件,很大一部分都供往克莱蒙特-格拉德。1902年,诺顿开始生产整车。诺顿的第一辆车选用克莱蒙特的发动机,随后转用标致。雷姆法勒驾驶配备标致690毫升V形双缸发动机的诺...

  • [摩托车欣赏] 欧宝“摩托车俱乐部”(英国) 日期:2009-12-25 21:27:01 点击:607 好评:-2

    1929年欧宝摩托车出品的摩托车俱乐部,配备压钢车架和摇摆前叉,造型古怪的油箱和车座下装有500毫升顶置气门发动机。...

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