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90型,发动机熄火

时间:2009-11-04 21:37来源:未知 作者:辉民 点击:
现象及分析:近期,该车发动机的起动性能、动力性能和加速性能明显下降,数次送修理部检修,清洗、调整化油器效果都不明显。本车行驶中发动机自行熄火后不能起动。 试起动发动机,发动机不能起动。在高压线端进行跳火试验,高压电火花很弱,暗红色的电火花只

       现象及分析:近期,该车发动机的起动性能、动力性能和加速性能明显下降,数次送修理部检修,清洗、调整化油器效果都不明显。本车行驶中发动机自行熄火后不能起动。
       试起动发动机,发动机不能起动。在高压线端进行跳火试验,高压电火花很弱,暗红色的电火花只能跳过约2mm的空气间隙,此则表明为点火系统故障。拔下点火开关与车体线的连接插头,即断开点火系统通向点火开关的短路式熄火线,再进行高压线端跳火试验,高压电火花的强度不变,表明点火开关与短路式熄火线良好。拔下点火器与点火线圈的插头,取一该车用灯泡作试验,在灯泡的两端各连接一条导线,将一导线与机体连接,另一导线与点火器的点火电流输出线连接,踏动起动杆,使曲轴转动,试灯亮度很暗,表明点火器输出的点火电流很弱。拔下点火充电线圈与点火器的连接线插头,将试灯连接在点火充电线圈输出线与机体之间,踏动起动杆使曲轴转动,试灯的亮度正常,表面点火充电线圈输出的点火充电电流正常。因此说明是点火器的故障。
       解决方法:更换良好的点火器,装复所拆各机件与各导线的连接插头。高压电火花的强度恢复正常,发动机起动容易,工作良好,车辆行驶的动力性能与加速性能恢复正常,故障排除。

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(责任编辑:辉民)
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