有油有电不着车_摩托车配件电动车配件摩托车维修技巧电动车维修技巧维修工/修理工之家

故障现象：发动机在点火系统与燃油供给均正常的情况下，仍然发动不着车（即所谓有油有火不着车现象）。
   原因分析：
   1.新车或大修车修复后发动机过热。
   2.曲轴箱严重漏气（包括气缸盖密封垫部位）。
   3.四冲程发动机配气机构，配气相位不对。气门烧蚀漏气，配气机构机件严重磨损、断裂或失效。
   4.进油量大，气缸内呛油，火花塞被油浸湿后电极短路，气缸内残存液态燃油过多，雾化情况不好（即火花塞湿极现象）。
   排除方法：
   1.待发动机冷却后在起动车。
   2.检测气缸压力，采用二次测压。在压力实测不足5MPa或更低时应紧固气缸盖螺钉，如无效果应考虑更换活塞环及采取清除积碳工作。
   对二冲程发动机应检查曲轴油封是否泄露，必要时应予以更换。其他漏气部位如气化器、进气管、转接座等应紧固。
   3.校正配气相位，调整进排气门间隙，必要时整修烧蚀的气门。
   4.将火花塞拆除，脚踏起动踏杆带动曲轴转动，同时关闭汽油开关，将节流阀全部打开，将气缸内没有雾化的可燃气与燃油排除，更换新的火花塞或待旧火花塞电极区域干燥后再行起动。

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(责任编辑：辉民)

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