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行驶中收油后发动机转速不下降的故障检修

时间:2010-01-05 23:17来源:未知 作者:admin1 点击:
行驶中收油后 发动机转速不下降的故障检修 故障现象:一辆钱江QJl25T型坐式摩托车,行驶途中突然发现发动机怠速转速变高,收回油门摩托车仍能以20km/h的速度行驶。 故障分析与排除:将摩托车用主停车支架支好,开启点火开关,启动发动机进行检验,发动机启

                             行驶中收油后 发动机转速不下降的故障检修
    故障现象:一辆钱江QJl25T型坐式摩托车,行驶途中突然发现发动机怠速转速变高,收回油门摩托车仍能以20km/h的速度行驶。
    故障分析与排除:将摩托车用主停车支架支好,开启点火开关,启动发动机进行检验,发动机启动后高速运转,拖动车后轮快速旋转,经检验,确认发动机怠速不正常,怠速转速变高。根据故障现象和发动机工作原理分析,发动机在运行中怠速转速突然变高的主要原因有:(1)节气门操纵钢索活动发卡,使节气门不能完全复位。(2)化油器与发动机进气座的连接松动或负压胶管脱落、有裂缝,使进入汽缸的可燃混合气变稀,导致发动机怠速变高。将发动机熄火,拆下车座及置物箱,先对节气门操纵钢索及化油器节气门操纵摇臂进行检查,确认节气门操纵钢索动作灵活,节气门完全复位。再使用螺丝刀拧动发动机进气座与化油器连接部卡箍的紧固螺钉进行检查,确认紧固螺钉已拧紧,发动机进气座与化油器连接良好;再对负压胶管进行检查也没有发现脱落和有裂缝漏气之处。检查结果没有发现导致发动机怠速转速突然变高的故障点。再次启动发动机,扩大检查范围,对与发动机怠速有关的部位进行检查;当用手触动化油器时,发动机怠速转速就会继续升高,说明与化油器连接的发动机进气座有问题,连续试验几次,试验结果相同。拆下发动机进气座进行检查,发现发动机进气座已有裂缝,不能继续使用了。更换新发动机进气座,启动发动机进行检验,怠速运转正常,经检验确认,发动机怠速转速突然变高故障排除。 电动车配件http://www.xlgzj.com

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