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启动困难行驶无力的故障原因

时间:2009-12-02 19:07来源:未知 作者:admin1 点击:
启动困难行驶无力的故障原因 故障现象:一辆两冲程型踏板摩托车,行驶了30000余公里时出现发动机启动困难,车辆行驶无力现象,多次送修理部检修,清洗、调整化油器,清除燃烧室积碳,更换活塞、活塞环、消声器、火花塞、点火器、点火线圈,都不能排除故障。

                                  启动困难行驶无力的故障原因
    故障现象:一辆两冲程型踏板摩托车,行驶了30000余公里时出现发动机启动困难,车辆行驶无力现象,多次送修理部检修,清洗、调整化油器,清除燃烧室积碳,更换活塞、活塞环、消声器、火花塞、点火器、点火线圈,都不能排除故障。
    故障分析与排除:试启动发动机,发动机启动很困难,车辆行驶无力,加速反应不明显;在高压线端进行跳火试验,高压电火花良好;对火花塞进行跳火试验,火花塞的型号与电极间隙正确,裙部与电极表面清洁,电极间跳火正常,棕褐色的电极颜色表明,可燃混合气比例适当,检查点火正时一切正常;用手指堵住火花塞孔,踏动启动踏杆,汽缸压缩的气体能将手指顶开,表明汽缸压缩良好。装复所拆各机件,启动发动机试验,故障现象不变。在发动机空载时加大油门,用手在消声器排气口处试探,排气无力。卸下消声器,再启动发动机试验,故障现象仍然存在。观察发现,汽缸体上排气管安装座孔内积碳堆积严重。卸下汽缸体检查,汽缸排气口被积碳堵塞,截面积缩小。

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    由于汽缸排气口被积碳堵塞,截面积缩小,使发动机排气不畅,汽缸排气不净,导致汽缸进气不足,汽缸内的废气程度增大,造成故障。将汽缸体在洗油中浸泡至积碳湿软后,清除汽缸排气口处堆积的积碳,恢复排气口的本来截面积,装复所拆各机件。发动机启动容易,工作良好,车辆行驶的动力性能和加速性能恢复正常,故障排除。 电动车配件http://www.xlgzj.com

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