铃木TR125型高速行驶不减小节气门发动机熄火_摩托车配件电动车配件摩托车维修技巧电动车维修技巧维修工/修理工之家

        现象及分析：该车，高速行驶时，虽不减节气门车速亦渐渐减慢，直至熄火。再次起动，踏不下起动踏杆，似有异物卡住。待发动机冷却后能起动发动机，但缸内杂声很大。
       车热时踏不下起动踏杆，而冷却后能起动，这是明显的“胀缸”现象，造成此故障的原因是润滑系统阻塞、混合气过稀使发动机过热而“胀缸”。拆下气缸，发现缸套、活塞有拉伤痕迹。清洗并调整化油器，检查曲轴箱边缘，未发现可能引起混合气过稀的问题。拉出化油器上的机油出油管，踏动起动杆数次，发动机无机油流出，查看机油箱油量充足。将机油泵拆下分解均无异常，但装配时，发现机油泵传动轴没有随曲轴的转动而转动。打开发动机右侧盖，发现传动油泵的塑料齿轮已破裂。
        解决方法：更换新的塑料齿轮后装车，气缸内杂声消失，行驶正常，故障排除。
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(责任编辑：辉民)

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