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图为一家汽配商店工作人员在门口修理汽车。卢春雨 摄 www.xlgzj.com
周汉祥 章兵兵 杨国华 www.xlgzj.com
近日有汽修厂家向温州日报反映：汽配城里的经营户们除了经营汽配件外，同时还兼营起了汽车修理生意，对汽修行业影响很大，同时也扰乱了汽车维修市场秩序，希望相关部门加强管理。 维修知识http://www.xlgzj.com
接到厂家的反映后，记者前天来到鹿城区龙方路的温州汽配市场。走进离入口最近的一家汽配店，即发现和周围店内布满货架的配件店不同，这里俨然是一家汽车修理店。记者表示要购买汽车配件，但要求立即更换，店主毫不犹豫地答应了。他说，你在这里更换，无论是配件成本还是工时费用，都比外面低很多。至于能低多少，要看做什么样的维修。 维修工具http://www.xlgzj.com
市场内另一汽配店的员工说，修理店的许多配件也是他们这边进的，所以这里某些配件的价格只有外面修理厂的一半，和4S店相比，更只有几分之一。如同样的大众迈腾1.8T的刹车片，4S店的销售价格为一副后刹车片532元，工时费180元。而市场内一家汽配店的要价是255元，工时费也相对更低。在了解刹车片价格之后，记者询问何时可以更换，店主以需要电脑检测、没有相关设备为由，提议到另一汽配店更换刹车片。 内容来自修理工之家www.xlgzj.com
据介绍，温州汽配市场经过多年的建设经营，各类汽车内饰、汽车外观及零配件店多达数十家。由于这里的商家对于汽车配件的批发和零售具备一定的供销途径与价格优势，因此许多配件店都不甘于只做配件生意，而是兼营起了汽车维修甚至汽车改装的业务。 维修知识http://www.xlgzj.com
除了汽配城外，温州市区还有水心会昌、六虹桥路也是汽配店比较集中的地方。汽配城以卖小车配件为主，平时又兼修理小车；水心会昌以卖汽车装潢为主，平时兼修汽车装潢；六虹桥路以卖大车的配件为主，平时兼修各种大车。 www.xlgzj.com
这些汽车修理大都是在路边完成，修理工只有几把修理工具，没有汽车修理上岗证，修理的项目小至换换雨刷、灯泡、机油等，大至拆下发动机变速器，几乎囊括了汽车修理的所有项目，只有钣金工和喷漆因条件限制不能做。来这里修理的车辆大多是一些价格比较低、车龄长、车况差的私家车和出租车为主。 摩托车配件http://www.xlgzj.com
也正是因为其收费低廉、快速、方便，颇受一些车主和驾驶员的欢迎。一位姓陈的车主就说，他的车子雨刷、灯泡坏了都是到这里换的，毕竟这里的价格比修理厂要便宜很多。 内容来自修理工之家www.xlgzj.com
只是帮助车主换个雨刷、灯泡什么的也许无可厚非，关键是一些汽配店还介入汽修厂的一些修理业务。一家汽修厂的负责人告诉记者，他们配件都是从汽配市场进货，汽配店是他们的上游，现在汽配店上下通吃，明显跨行业经营。一位品牌车4S店的经理说，虽然汽配市场在配件价格上有一定的优势，但却无法保证配件的质量，而4S店提供的是原厂销售的零部件。 修理工之家http://www.xlgzj.com
针对汽配店从事汽修业务，市运管处工作人员介绍，汽配店不具有汽车修理的资格，只能经营汽车配件。这种路边的汽车修理因为没有经过有关部门的许可，属于无证修理，除了影响环境和市容外，还给车主带来了很大的安全隐患。正规的汽车修理厂除了其硬件的条例要符合国家有关部门的规定外，修理工必须经过培训持证上岗，建立管理制度，按照国家标准《汽车维修开业条件》相关条款规定执行。对于二级维护、总成修理、整车修理的，都要经过以下三道检验关：维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验，竣工出厂的还实行质量保证期。路边的修理根本不可能达到以上的要求，配件的真假、维修的质量也无法保障。如果没有按规定在正规渠道修理，万一发生事故和维修纠纷，厂家有权不承担任何责任。 电动车配件http://www.xlgzj.com
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也正是因为其收费低廉、快速、方便，颇受一些车主和驾驶员的欢迎。一位姓陈的车主就说，他的车子雨刷、灯泡坏了都是到这里换的，毕竟这里的价格比修理厂要便宜很多。 内容来自修理工之家www.xlgzj.com
只是帮助车主换个雨刷、灯泡什么的也许无可厚非，关键是一些汽配店还介入汽修厂的一些修理业务。一家汽修厂的负责人告诉记者，他们配件都是从汽配市场进货，汽配店是他们的上游，现在汽配店上下通吃，明显跨行业经营。一位品牌车4S店的经理说，虽然汽配市场在配件价格上有一定的优势，但却无法保证配件的质量，而4S店提供的是原厂销售的零部件。 内容来自修理工之家www.xlgzj.com
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