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购买电瓶车时，修理店的承诺是“电瓶一年内出现质量问题包换”，可消费者发现，这包换来的电瓶竟然是“维护电瓶”（即旧电瓶），并非是新电瓶，而更换“维护电瓶”，就是 电动 自行车行业的“潜规则”之一。
案例一：
买的新车却配旧电瓶
大家都知道， 电动车 的心脏就是电瓶，电瓶容量越大价格越高，使用时间就越久。而家住黄陂区百锦街的章建荣女士在修电瓶车时却遇上了怪事。
章女士2010年6月在黄陂区某品牌 电动车 专卖店购买了一辆2480元的 电动车 ，说明书上显示电瓶容量为40A，9月底章女士感觉 电动车 电瓶不经用。每次充完电后跑不了多久(100公里左右），就显示电量不足。拆开一看，戏法穿帮，车内电瓶根本不是出厂说明书上标注的40A容量的“原配”电瓶，而是20A容量，而二者差价却有200多元。
显然，经销商早就使了“调包计”，从中赚取差价。章女士找到商家要求更换40A电瓶，商家称电瓶车款式配置更新较快，产品说明书没有及时更新，章女士购买的这款电瓶车配置的就是20A电瓶。
气愤不已的章女士将此情况投诉至辖区工商所，执法人员来到该店核实，证实章女士投诉属实。经调解，专卖店为其更换“原配”电池。目前，环城工商所对该店违规进行立案查处，给予2000元处罚。 修理工之家http://www.xlgzj.com
案例二：
维修过程中“以次充好”
家住黄陂区天灯岗社区的卢军向环城工商所投诉称，不久前他将购买半年的 电动车 送到离家不远的“志刚电瓶车修理店”维修。店主吴某说电瓶已老化需要更换，给他更换了电瓶。
换了新电瓶后，当天晚上卢军回家充足了电，谁知第二天下午还是没什么电。后来一看，给自己换的电瓶竟然是旧电瓶。对此，修理店的解释是：“换的是维护电瓶。”而所谓的维护电瓶，修理店也很坦率地称，“就是可以用的旧电瓶。”
工商人员来到该店核实，证实卢先生投诉属实。据修理店店主吴某称，检测电瓶车不合格的电瓶，如果使用不到8个月，一般是换新电瓶；如果使用超过8个月不到一年，一般只换“维护电瓶”。经调解，修理店为消费者更换新电瓶并补偿100元务工费。
案例三：
保养时偷换原装电瓶
调查中，黄陂市民陈阳立先生对工商执法人员说，2009年12月份，他在一家商店花2200元钱买了一辆 电动 自行车。2010年8月份的一天， 电动车 已经过了保修期，他去给 电动车 保养时，经销商说需要一下午时间，他就把 电动车 放在那里。
等到下午5点多，他去取 电动车 ，发现车子已经保养完了，当时没有看出异样。但是，过了几天， 电动车 连接瓶的一根电线断了，打开电瓶外罩发现三块电瓶三个样儿，其中只有一块是原装的。他就去找经销商，经销商承认自己换了电瓶，但辩解说给他换的电瓶是好的。

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