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第一课
这一节，选手表演我们最常见的驾驶姿势
然后正规选手为我们表演正确的驾驶姿势注意前，侧，和后全角度观察
然后就是刹车和挂挡的位置
注意腿要夹紧车子屁股的位置腰的姿势胳脖的姿势
手刹车和离合控制的形态
第二课
这一课讲的主要就是减速~
前刹车很重要也有关于联合制动其中减挡的方法
这期间有关键练习前刹车注意这不是简单的翘尾
这是让你适应减速时前刹减震轮胎和地面等等综合的控车能力
接下来就是抱死前轮的行走主要还是控车能
第三课
这一课不是简单的翘头
是练习你的控车能力
试想一下车子起步加速起头了怎么办?不能收油！除非你控制不了了
再就是慢车控制，后刹车控制
慢慢来，一步一步的
第四课
这一课是重点就是弯道
注意结合以前的减速或者联合制动
注意观察他门入弯的动作变化《刹车，腿，胳膊，腰，油门和身体姿态》
由小弯道到大弯道由慢到快但是这一课就够你练上好一阵的
第五课
这里讲的就是大家比较喜欢的跳跃了
注意观察他们的动作，比较一下你所与他们不同的地方
不要自己练多和朋友一起观察指出不对的地方多和队友交流 修理工之家http://www.xlgzj.com
看看红色选手是不是就是表演你犯下的错误
驾驶越野摩托车，就要面对急转弯、颠簸、打滑、腾空等情况，很容易失去平衡。
一、为了保持平衡，必须适时采用坐姿、半蹲的驾驶姿势。坐姿一般在直行、转弯、打滑时采用，因为半蹲比较费力，在能够节省体力时尽量节省。但是不管哪种姿势，双腿始终要夹住车体两侧，除非必须伸出腿来支撑以保持平衡或在空中做高难度技巧。
驾驶姿势，是掌握其它技巧的前提，是最基本的内容。
二、越野摩托车可以上下一定坡度的山坡，但是很多车手认为，这样做没有什么困难，实际上，这种想法是很不切实际的，往往因为技术不成熟而受到挫折。相反，应按照科学的方法，反复练习，才能掌握这项驾驶技术。上坡时应将重心前移，上半身俯卧于车把上，以防前轮抬起，同时要注意适当向后拉腰，增加后轮负荷，避免后轮打滑，一鼓作气上坡顶，中间不能有停顿，要努力坚持到最后，在这里坚持到最后的信心很重要。当摩托车抵达坡顶时，要迅速地弯曲双腿，同时减速。下坡时应尽量减速行驶。刹车应以后刹车为主，以前刹车为辅。下坡时胳膊和腿伸直，腰部尽量向后拉，重心后移。以免前轮遇到障碍时整车前倾。同时尽量少扭动车把，一鼓作气下坡，这样可以最大限度地避免翻车，顺利下到坡底。 维修工具http://www.xlgzj.com
三、越野车在行驶中转向时可以利用倾斜面转向和自身倾斜转向。利用自身倾斜的转向有刹车转向和油门加速转向。利用刹车转向时，摩托车可以较快速地进入弯道，左手拉住离合器，朝所转方向压车把，使车身倾斜，身体外倾的同时猛踩后刹车，使后轮锁死，车身就会横向转动，等转至行进方向时，迅速加油门，松离合器，摩托车就朝新的方向冲出。利用油门加速转向时，应使用较低的挡位，左手拉住离合器，利用摩托车自身的重量自然倾斜，一只脚向所转方向踏出。另一脚踏在脚踏杆上，膝部紧靠车身，身体向外倾斜，当车身倾斜到足够大的角度时，迅速加油门，松离合器，这时后轮就会开始以左脚为圆心旋转，当转到希望的方向后，迅速直立车身和身体，摩托车又新的方向冲出。

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