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1920年Suzuki在私有的织布机工厂(LoomWorks)基础上投资组建了Suzuki织布机制造公司(LoomManufacturingCo),，当时的Suzuki只是专注发展织布机，目标就是要打造更好的，更适合于客户使用的织布机.

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    1952年铃木公司开发出了一种全新的电动摩托车，并这种摩托车命名为'motorfree'.它由一个36CC,两冲程，双链轮齿挡位的发动机来驱动。这种设计的优点是摩托车既可以依靠发动机提供的动力驱动向前行驶，也可以在骑车人提供的动力下行驶。

    1954年为铃木汽车公司正式成立，仅仅一年之后，铃木汽车公司就开发出第一辆量汽车Suzulight,它被视做技术领域的奇迹，因为在那个时候，前驱，四轮悬挂还有齿轮齿条转向都算得上是非常尖端的技术。

    1963年铃木把全新的摩托车推入了美国市场，由于在美国的销量逐节攀升，铃木很快便成为摩托车领域的大户。 修理工之家http://www.xlgzj.com

    1987年在哥伦比亚生产了铃木雨燕（Swift）该车采用前轮驱动形式，有三开门和五开门的倾斜式车尾的两种豪华轿车，供应欧洲的也有紧凑型双门和四门轿车。目前大多数车主只能购买很省油的1升3缸发动机的。该车系列配置包括驾驶员和副驾驶员安全气囊，电动玻璃起降装置和中控门锁装置，另付费可安装防抱死制动系统。

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    1999年铃木吉姆尼（Jimny）上市，它是一款两厢式3门4座位越野车，也是世界上少有的带梁架的真正小型4驱越野汽车，采用直列4汽缸单顶凸轮轴引擎，车身长宽高为3625mm*1600mm*1670mm，仅重1030kg。其4前速自动，最大马力可达85ps/6000rpm，最大扭力11.3kgm/4500rpm。吉姆尼从最初的800cc和1升，升级到如今的1.3升排量，加上外型的憨厚可爱，深得年轻一族的喜爱，尤其MM更甚。吉姆尼自投产以来，已经有30多年的历史，国内外销售量累计达到了192万辆以上。 内容来自修理工之家www.xlgzj.com

    1998和1999年，Suzuki引入了汽车业界的第一款四冲程电喷外侧发动机并用于40,50,60,和70马力级别汽车上。 维修知识http://www.xlgzj.com

    2000年WagonR在日內瓦国际新车展上亮相。 电动车配件http://www.xlgzj.com

    2001年，在美国的铃木分公司推出了第一辆价廉的7座SUVAuxukiXL-7.XL-7是在铃木GRANDVITARA的基础上，轴距和车身拉长后的结果。所以它比起VITARA显得更加修长，目的只有一个，就是容下第三排座椅。XL-7室内空间达到127.5立方英尺，比福特Escape、现代SantaFe看起来还要大。

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