机械闸把开关的结构，原理_摩托车配件电动车配件摩托车维修技巧电动车维修技巧维修工/修理工之家

机械闸把开关的结构，原理
机械闸把开关内部有一个机械微动开关。该微动开关有常开触点和常闭触点两种。常开触点是放松闸把时，微动开关触点处于断开状态，当握紧闸把时．微动开关触点处于闭合状态。常闭触点开关则与常开触点开关相反，即在放松闸把时，微动开关触点处于闭合导通。握紧闸时，微动开关触点处于断开状态。目前，在电动自行车上厂‘泛采用的是常开触点型。当放松闸把时，微动开关断开时信号输出线为高电平，该高电平信号加到控制器上后，控制器可输出驱动电压使电动机正常运转。当握下闸把时，微动开关接通，控制信号线与地接通，信号变为低电平，该低电平信号加到控制器上后，控制器无法输出驱动电压，电动机被迫停转，达到制动断电之目的。机械式闸把一般有2根引线，其中红线为制动信号线，黑线为地线。

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